Официальный сайт CrossLove(Новости,Интересное,Игры,Гайды)

по назначению :

-грузовые ( Фуры , цистерны , самосвалы , автовозы , рефрежираторы и др. ), которые по конфигурации могут быть без прицепа , с прицепом , или седельные тягачи полуприцепов .

-специальные ( миксера , поливомоечные , электроагрегаты , автокраны , эвакуаторы , скорая помощь , пожарная машина , полиция и др.)

-автобусы (перевозка людей свыше 8 человек : миниавтобусы , микроавтобусы , автобусы малого среднего класса и автолайнеры ) , которые разделяются по комфорту и конструкции на городские ( количество дверей , наличие прицепа"гармошки" , вместительностью ) и межгородские ( наличие багажного отсека , туалет , ТВ и др.)

-легковые ( седаны , универсалы , минивэны , купе , хэтчбэки , лимузины ), которые могут быть как с цельной крышей так и с натяжной гибкой(кабриолеты), со съемной жесткой ( хардтопы ), и складной

-Внедорожники ( полноприводные универсалы ,кроссоверы , паркетники (SUV), стандартные джипы и подготовленные джипы ), которые в некоторой степени можно отнести также к легковым авто т.к. зачастую используются в личных целях

Автобусы , легковые авто и внедорожники также бывают специальными ( скорая помощь ,пожарная охрана , полиция , инкасация почта и т.д.) Специальные автомобили могут быть бронированные , водоплавающие , иметь стационарное воружение и др.

-Спортивные . К этому виду можно отнести все грузовые , легковые и автомобили внедорожники которые переоборудованы и полностью подходят для участия в различных видах автосостязаний (кольцевые гонки , ралли , дрэг-рэйсинг , автокросс и др.) А сам вид спортивных авто можно отнести к одному из специальных видов ( так как езда на данных авто в целях общественной безопасности проводится на спец. трассах и трэках или участках дорог и улиц огражденных на время проведения соревнований )

кроме этого легковые и внедорожники делятся на классы - их описал г-н Olbast

По типу материала кузова:

• железные
• углепластиковые
• карбоновые
• деревянные и т.д.

По типу ДВС (двигатель внутреннего сгорания):

-дизельные

-бензиновые

-гибридные и др. которые в свою очередь делятся по типу блоков цилиндров :

-w образный

-v образный

-рядный

-оппозитный и др.

по количеству цилиндров :

-четырех

-шести

-восьми и т.д. (бывает и нечетное количество , но чаще используют четное )

По типу двигателя :

-ДВС

-Электродвигатель

-Реактивный

По расположению двигателя:

-переднее

-заднее

-центральное

Эту тему можно продолжать бесконечно , потому что в авто кроме двигателя еще очень много узлов и агрегатов со своими конструктивными особенностями ( КПП - автомат, механика ; система охлаждения - воздушная , жидкостная ; тип привода - передний , задний , полный , изменяемый ; тип образования рабочей смеси - карбюратор ,инжектор ; с турбо или нет ; по количеству колес и их схеме (4колесное или др.); по строению шасси- срамой или без нее ;по расходу топлива ; по массе-легкие, тяжелые , сверхтяжелые ; по комплектации ; по годам выпуска ; по популярности ; по цене и т.д.)

Если вы выбираете авто , то должны определить его тип , в каких целях будете его использовать (личный извоз , коммерческие перевозки и т.д.) , определить на какую сумму рассчитываете (дорогое или не очень), выбрать продавца и гарантии которые он предоставляет (ведь авто покупается не на один день и стоит не 3 копейки) и взвесить все другие "-за" и "-против".